昨日，有報道稱中國鐵建的財報顯示房地產(chǎn)開發(fā)和物貿(mào)板塊的營業(yè)收入、毛利、利潤總額等指標同時下滑，其中利潤總額下滑近四成。

中國鐵建房地產(chǎn)開發(fā)利潤總額下滑明顯，幅度接近四成，房地產(chǎn)業(yè)內(nèi)人士分析是房地產(chǎn)發(fā)展趨勢，未必是企業(yè)經(jīng)營存在問題。合富房地產(chǎn)經(jīng)濟研究院院長龍斌分析稱，經(jīng)濟減速，不少城市房地產(chǎn)購買力下降，土地成本上升，使得開發(fā)企業(yè)利潤率下降，這個是房地產(chǎn)發(fā)展面臨的大趨勢，不過個別企業(yè)半年業(yè)績和利潤的下降，影響因素比較復(fù)雜：“從全國市場來看，前六個月銷售面積和銷售額是增長的，有擴大之勢。整體市場在回暖中。”

他認為，標桿房企的業(yè)績增長明顯高于平均水平，市場占有率在不斷提高，但是個別企業(yè)半年業(yè)績與其開工進度、項目推售節(jié)奏、拿地支出、資金回籠情況有關(guān)，可能由于項目進度的時點問題而出現(xiàn)業(yè)績下降或虧損，這也是正常的現(xiàn)象，個別企業(yè)要看它的項目具體情況：“在某個半年報中業(yè)績不佳原因復(fù)雜，未必就是企業(yè)經(jīng)營得不好。”

事實上，2015年半年報顯示，上半年中國鐵建實現(xiàn)營業(yè)收入2628.943億元，同比微增長0.27%；實現(xiàn)凈利潤55.941億元，同比增長 6.32%，利潤增長來自鐵路建設(shè)。近年，中鐵的結(jié)構(gòu)調(diào)整穩(wěn)步推進，鐵路業(yè)務(wù)成增長主力。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)，2014年中鐵新簽合同額8,277.08億元，為年度計劃的108.04%。公司各主營業(yè)務(wù)板塊中,鐵路工程新簽合同額2617.77億元，占工程承包板塊新簽合同額的38.09%。根據(jù)研究報告，中鐵的凈利潤增長較快，現(xiàn)金流和負債狀況有所改善， 2015年計劃實現(xiàn)新簽合同額8,197億元，營業(yè)收入6,100億元。研究報告稱中鐵未來的海外業(yè)務(wù)有望保持較高速增長。

昨天下午，中國中車發(fā)布公告稱，公司及公司授權(quán)人士近期未向財新記者發(fā)布“近期中國中車完成了其海外開發(fā)戰(zhàn)略初步計劃，內(nèi)容包括2015年海外市場訂單量要達到70億~80億美元，到2020年訂單總量要在該基礎(chǔ)上翻番”的情況。公告稱，中國中車表示，公司一直積極開拓海內(nèi)外業(yè)務(wù)市場，目前生產(chǎn)經(jīng)營活動正常。