杭州市中心“最牛爛尾樓”13年未果 成敗或因車站(2)

2012年04月30日 10:32
來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

 “計(jì)劃趕不上變化”,母嬰超市變購(gòu)物中心

  按照原定計(jì)劃,大廈應(yīng)該在2011年11月竣工。

  然而從今年2月到4月,記者多次前往大廈了解情況,發(fā)現(xiàn)大廈仍在施工,而且進(jìn)度緩慢。

  據(jù)了解,在外海集團(tuán)拍下大廈前,它已經(jīng)結(jié)頂,但這只是完成了一半工程,外立面設(shè)計(jì)、內(nèi)部裝修都沒(méi)有完成。

  據(jù)當(dāng)?shù)匦I(yíng)街道辦經(jīng)濟(jì)科招商辦徐主任告訴中新網(wǎng)記者,在他們協(xié)調(diào)下,大廈由原本的25層加到28層;還與地鐵公司協(xié)調(diào),從大廈負(fù)一樓可以直接進(jìn)入地鐵出入口。

  “整理資料、重新規(guī)劃、重做設(shè)計(jì)”,外海西湖國(guó)貿(mào)大廈售樓中心沈經(jīng)理透露,目前寫字樓還不能預(yù)售。

  記者從透明售房網(wǎng)查到,大廈預(yù)售總套數(shù)為233套,2004年曾經(jīng)預(yù)售了98套。這98套雖不是外海經(jīng)手,但沈經(jīng)理表示將會(huì)按照當(dāng)時(shí)合同約定履行。

  去年9月底,外海透露該大廈裙樓1—4樓將首創(chuàng)一站式母嬰購(gòu)物中心,商鋪正在積極招商中。

  然而記者最新了解到,裙樓B區(qū)的規(guī)劃出現(xiàn)了變動(dòng)。

  “一站式母嬰購(gòu)物中心,招商電話……”在外海西湖國(guó)貿(mào)大廈外墻的白色海報(bào)上,有關(guān)一站式母嬰購(gòu)物中心的宣傳依舊,海報(bào)上幾個(gè)可愛(ài)的寶寶“注視”著來(lái)往的行人,讓人忍不住多看兩眼。

  24日,裙樓招商中心的王經(jīng)理透露,原本規(guī)劃的一站式母嬰購(gòu)物中心已經(jīng)被取消了,因?yàn)榻?jīng)過(guò)實(shí)際摸底了解,發(fā)現(xiàn)母嬰購(gòu)物中心并不符合目前此處的市場(chǎng)需求。在聽(tīng)取相關(guān)專家的建議后,外海集團(tuán)欲將母嬰購(gòu)物中心改為綜合的購(gòu)物中心,符合中等偏上的消費(fèi)水平。但具體何時(shí)開(kāi)業(yè),王經(jīng)理也不清楚。

  專家分析:“成也車站,敗也車站”

  作為辦公大樓,杭州知名房產(chǎn)專家章慧芳認(rèn)為離城站火車站太近,過(guò)于嘈雜。

  作為市場(chǎng),章慧芳表示這個(gè)位置看似黃金地段,靠近城站火車站,人流量大,但就因?yàn)殡x火車站太近,來(lái)往的都是匆匆過(guò)客,他們是沒(méi)有時(shí)間停下來(lái)慢慢購(gòu)物的。而且目前杭州大部分動(dòng)車都從火車南站行駛,而城站火車站的乘客相對(duì)低端,外海西湖國(guó)貿(mào)大廈的市場(chǎng)定為中端偏上,與環(huán)境不符。

  “成也車站,敗也車站”。火車站物業(yè)的價(jià)值,章慧芳認(rèn)為現(xiàn)在和上世紀(jì)末相比,相差很大。

  但是西湖國(guó)貿(mào)所在地杭州上城區(qū)小營(yíng)街道辦事處看法卻是截然相反。

  28日,小營(yíng)街道辦事處經(jīng)濟(jì)科招商辦徐主任告訴中新網(wǎng)記者,外海西湖國(guó)貿(mào)大廈地處城站商圈,位置仍舊是黃金地段,與十多年相比不但沒(méi)有變差,反而因?yàn)榈罔F的進(jìn)入而變得更好。“地鐵進(jìn)入后,周邊進(jìn)行整頓,投資環(huán)境會(huì)更好。”

  徐主任認(rèn)為,該大廈完工之后,還將帶動(dòng)整個(gè)城站商圈的發(fā)展。過(guò)去城站商圈定位相對(duì)低端,香榭大廈商場(chǎng)一直不溫不火,中閩大廈旁邊白馬市場(chǎng)也不景氣”,外海西湖國(guó)貿(mào)大廈定位中高端,可以改變整個(gè)城站商圈的定位。

  在采訪最后,售樓中心沈經(jīng)理向中新網(wǎng)記者透露,“上半年寫字樓預(yù)計(jì)可以出售”。

  按照外海整體投入10億元左右,建筑面積91585平方米的西湖國(guó)貿(mào)單位成本應(yīng)該在10918元每平米,作為地鐵物業(yè)頗具競(jìng)爭(zhēng)力,但在目前的行情下,這座杭州“最牛爛尾樓”前景如何,尚難斷定。
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