“人才是第一資源”。今年以來大力布局新能源汽車的恒大，面向全球招兵買馬：9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘，計劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術(shù)精英，工作地點遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。

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全球招聘8000高尖精人才

自進軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)以來，恒大一直在強調(diào)人才的重要性。2019年3月的恒大集團業(yè)績發(fā)布會上，管理層就表示要在新能源汽車領(lǐng)域引進大量的專業(yè)人才。

顯然，汽車業(yè)務是一個復雜的系統(tǒng)工程，涉及研發(fā)、制造、品牌、營銷、銷售等諸多環(huán)節(jié)。若想在汽車領(lǐng)域大展深手，一支素質(zhì)過硬的人才隊伍必不可少。

據(jù)了解，恒大新能源汽車全球研究總院下轄汽車研究院、動力研究院和電池研究院。其中汽車研究院招聘正副院長、造型研究院院長、首席總工程師，整車架構(gòu)平臺、動力總成、整車集成、車身、底盤、電子電器、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛總工程師/副總工程師，首席造型設計師，外觀/內(nèi)飾總設計師等頂級專家，各專業(yè)的技術(shù)總監(jiān)、高級工程師和設計師等技術(shù)精英；動力研究院招聘首席科學家、副院長，電力電子、電控軟件、動力總成、電機研發(fā)、變速與傳動技術(shù)總工程師/副總工程師等頂級專家，各專業(yè)的技術(shù)總監(jiān)、副總監(jiān)、高級工程師等技術(shù)精英；電池研究院招聘正副院長、動力電池首席科學家，以及電芯研發(fā)、材料研發(fā)、電池包系統(tǒng)研發(fā)、設備工藝研發(fā)、固態(tài)電池研發(fā)、氫能源動力電池研發(fā)總工程師/副總工程師等頂級專家，各專業(yè)的技術(shù)總監(jiān)、副總監(jiān)、高級工程師等技術(shù)精英。

全球一體化研發(fā)體系

作為世界500強恒大集團的龍頭產(chǎn)業(yè)，恒大新能源汽車的真實寫照就是“全球研發(fā)、中國智造”：在研發(fā)方面，實施全球一體化研發(fā)模式，在中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國九大國家進行協(xié)同研發(fā)；在制造方面，擁有瑞典和中國廣州、上海、天津、沈陽等多個高端制造基地，未來將打造世界一流品質(zhì)的“恒馳”全系列產(chǎn)品。

同時，秉持“核心技術(shù)必須世界領(lǐng)先、產(chǎn)品品質(zhì)必須世界一流”的發(fā)展定位，恒大新能源汽車現(xiàn)已構(gòu)建覆蓋整車制造、電機電控、動力電池、汽車銷售、智慧充電、共享出行等領(lǐng)域的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，在各關(guān)鍵環(huán)節(jié)擁有世界最頂尖的核心技術(shù)。

此番恒大在全球范圍內(nèi)廣納英才，將為其造車事業(yè)注入最強活力，為其實現(xiàn)“力爭三到五年內(nèi)成為世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團”的目標提供了保障，同時也將助力中國從汽車大國邁向汽車強國。