一場大雪過后，進(jìn)入深冬的鄂爾多斯安靜了許多。車販子許文波，已經(jīng)幫老家烏蘭察布市的好幾個老板，買成了二手車。他剛看上的一輛豐田陸地巡洋艦4500，2010年的，八成新，賣11萬左右，很快便拍板下單。而這款車型新車銷售價(jià)格在100萬元左右。
煤倒?fàn)斵D(zhuǎn)行當(dāng)車販子
二手豐田霸道只賣26萬
許文波今年10月左右入行二手車市場。此前，他是準(zhǔn)格爾旗的一名“煤倒?fàn)?rdquo;，今年煤炭行情不好，業(yè)務(wù)清淡，聽朋友說現(xiàn)在二手車市場不錯，轉(zhuǎn)戰(zhàn)“車販子”行當(dāng)。
從今年開始，“到鄂爾多斯淘輛車去”成了周邊地區(qū)口口流傳的經(jīng)驗(yàn)。這個曾經(jīng)的富庶之地，在遭遇經(jīng)濟(jì)逆轉(zhuǎn)的一年里，曾經(jīng)令人艷羨的一輛輛豪車，正源源不斷進(jìn)入二手車市場。鄂爾多斯二手車市場的繁榮，吸引了許文波這樣的車販子入行，也吸引了一批外地人來此淘車。許文波認(rèn)為，目前當(dāng)?shù)囟周嚱^對有價(jià)格優(yōu)勢。他看過兩輛二手車，一輛豐田V8，新車價(jià)格180萬元左右，如今賣76萬元；另一輛車是豐田霸道，新車130萬元，賣26萬元。
在經(jīng)理人看來，鄂爾多斯二手車除了有價(jià)格優(yōu)勢，還有數(shù)量優(yōu)勢，進(jìn)入二手車市場的豪車多，可挑選的范圍非常大。雖然沒有確切的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，但鄂爾多斯從事汽車銷售和二手車置換的從業(yè)者均一口咬定，這里是全國保有路虎車最多的地方。
2010年，有報(bào)道顯示，鄂爾多斯全城僅有1800輛出租車，而通過路虎旗艦店銷售的SUV車型，就超過了2000輛。
鄂爾多斯是全球頂級豪車的云集之地。這個牌照以蒙K打頭的地方，被譽(yù)為“猛開之城”，幾乎所有的世界頂級豪車，都能在這里找到。
樓市慘淡借貸壓力大
煤價(jià)下行更推波助瀾
滄海桑田，一年巨變。如今，被甩賣的豪車是鄂爾多斯蕭條的縮影，也代表了內(nèi)蒙古這個能源基地最大的焦慮。“現(xiàn)在資金不好周轉(zhuǎn)，都拿車來頂賬。”許文波這樣解釋二手車市場的繁榮。依靠民間資金繁榮起來的鄂爾多斯樓市，在調(diào)控之下盡顯慘淡景象。越臨近年底，銀行和民間的借貸資金壓力越大。在流動資金日益緊缺的當(dāng)下，用車輛頂賬，成為最流行的方式。為了換取急需的現(xiàn)金，豪車們不得不降低身價(jià)，進(jìn)入二手車市場?，F(xiàn)在，鄂爾多斯街頭，很難再看到豪車的身影。
支撐著鄂爾多斯成為資本高地的動力的，一直以來都是煤炭。今年以來，煤炭價(jià)格一路下行，幾乎跌破了開采的成本價(jià)，這個逆轉(zhuǎn)，讓鄂爾多斯這輛龐大的投資馬車立刻失速。缺乏穩(wěn)定資金注入的鄂爾多斯，正如一架龐大的機(jī)器，缺乏了潤滑油，變得難以運(yùn)轉(zhuǎn)和舉步維艱。
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