“一些經(jīng)濟學家擔心美債危機會影響中國外匯儲備的資產(chǎn)安全。”在龔方雄看來，“這樣的擔心毫無必要。美國不存在主權債務危機。美國經(jīng)濟的情況遠好于歐洲，只要政府刺激經(jīng)濟，就能走出危機。只要歐洲不出現(xiàn)系統(tǒng)性危機，美國充其量就是經(jīng)濟衰退。雖然美國主權評級被下調(diào)，但美國私人和家庭層面現(xiàn)在資產(chǎn)負債表比2008年、2009年金融危機發(fā)生之前要好得多。”
相比之下，歐洲的問題要嚴重許多。龔方雄認為，2012年歐洲必然進入經(jīng)濟衰退，“歐洲面臨財政和信貸的雙緊縮，從最好的結果看，歐盟必須發(fā)行歐洲債券，否則可能面臨最壞的結果——歐元區(qū)分崩離析。但歐洲債券的發(fā)行并非易事，這個過程會對市場造成反復沖擊”。
在10年內(nèi)，歐債危機會反復出現(xiàn)。龔方雄分析稱，“歐盟無法在10年內(nèi)徹底解決歐債危機，歐債危機是個政治問題，而解決政治問題，以歐元區(qū)的政治結構，沒有10年時間，很難解決。”
“至于美國政府把美國私人部門的債務攬到自己頭上，政府確實負債了，但美元是全球儲備貨幣，到時候只要開動印鈔機印錢就行了。美國有能力還債，只是美國不保證美元的購買力保持不變。”龔方雄說。
西方成熟經(jīng)濟體如果出現(xiàn)了泡沫，一定要把它戳破才能解決。為什么？因為成熟經(jīng)濟體出現(xiàn)的問題是長期性、結構性的，缺乏趨勢性的成長動力。相比之下，中國出現(xiàn)的泡沫是暫時性、區(qū)域性問題，可以通過經(jīng)濟快速增長進行合理消化。
“中國房地產(chǎn)市場正是如此。”在龔方雄看來，“現(xiàn)在的房地產(chǎn)市場如同5年前的汽車產(chǎn)業(yè)。2005年，中國汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能達到600萬輛，市場需求僅300萬輛，一些經(jīng)濟學家開始叫囂中國汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)嚴重泡沫；5年之后，盡管全球經(jīng)歷了金融海嘯，但是中國汽車銷量突破1800萬輛，所謂的產(chǎn)能過剩變成了產(chǎn)能不足。”
這是因為中國的泡沫是暫時性的，隨著經(jīng)濟高速增長，泡沫自然而然地被消化了。龔方雄說，如果相信中國經(jīng)濟能夠保持快速、穩(wěn)定增長，相信中國城市化進程會不斷推進，那么無論是汽車產(chǎn)業(yè)的泡沫或是房地產(chǎn)泡沫都不會真正存在。
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