青島、黃島、紅島呈三角形分布在膠州灣沿岸，這一灣湛藍(lán)的海水阻隔了東西兩岸的青島與黃島，長(zhǎng)久以來(lái)，環(huán)膠高速公路與輪渡成為青島至黃島的主要交通方式。輪渡雖快捷，但貨物運(yùn)輸?shù)难b運(yùn)、卸載工作十分消耗人力物力，通行能力很有限，環(huán)膠高速公路則早已超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，堵車狀況會(huì)使人耗費(fèi)大量時(shí)間。

　　因此，青島至黃島之間的交通狀況被當(dāng)?shù)厝诵蜗蟮乇扔鳛?ldquo;青黃不接”。

　　山東高速膠州灣大橋是國(guó)家高速公路網(wǎng)青島至蘭州高速公路的起點(diǎn)段，是山東五縱四橫一環(huán)公路網(wǎng)主框架的重要組成部分，也是青島市規(guī)劃的膠州灣東西岸跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”。

　　然而現(xiàn)在，膠州灣東西兩岸日以繼夜的機(jī)器轟鳴聲，向人們宣告，“青黃”相接指日可待，山東高速膠州灣大橋即將貫通東西。

　　對(duì)臨沂來(lái)說(shuō)，在有目共睹的交通便捷意義之外，如果把這座橋和臨沂的“東接”戰(zhàn)略作一下關(guān)聯(lián)，意味也是十分深遠(yuǎn)的。