臨沂北站規(guī)劃8臺22線

設(shè)魯南、京滬、城際三個站場

并實現(xiàn)互聯(lián)互通

全力打造“米”字型高鐵樞紐

臨沂火車站改造提升為城市“新地標(biāo)”

密切關(guān)注軌道交通政策動向

擇機(jī)開展上報審批

最近，市鐵路民航中心發(fā)布

工作總結(jié)和重點(diǎn)工作安排

涉及臨沂高鐵、軌道交通最新消息

市鐵路民航中心2017年以來和2021年工作總結(jié)

及未來五年和2022年重點(diǎn)工作安排

現(xiàn)將2017年以來和2021年工作總結(jié)及未來五年和2022年重點(diǎn)工作安排總結(jié)如下：

一、2017年以來和2021年工作總結(jié)

（一）我市被列為全國50個重點(diǎn)鐵路樞紐地區(qū)之一

經(jīng)過積極爭取，2015年8月，我市被中國鐵路總公司列入全國50個鐵路綜合樞紐地區(qū)之一，是全國14個地級市之一。我市鐵路建設(shè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)入了快速發(fā)展的新時期。

（二）我市首條高鐵提前竣工通車

2019年11月26日，我市首條高鐵—魯南高鐵正式運(yùn)營通車，沂蒙老區(qū)正式進(jìn)入高鐵時代，老區(qū)人民“坐著高鐵去北京”的夢想成為現(xiàn)實。

創(chuàng)造了高鐵建設(shè)史的“臨沂速度”。僅用不到兩年時間先后完成了進(jìn)入國家規(guī)劃、取得國家立項和可研報告批復(fù)等，時間縮短一半；提前完成征地拆遷，首創(chuàng)施工單位進(jìn)場即施工的先例；臨曲段、臨日段僅分別用時6個月、5個月就進(jìn)入架梁階段，兩次刷新高鐵建設(shè)記錄；通車時間提前1年半，“臨沂速度”被魯南高鐵公司在全省推廣表彰。

實現(xiàn)了全省高鐵網(wǎng)首次成環(huán)和公交化運(yùn)行。開通“臨沂北—北京南”客運(yùn)線，協(xié)調(diào)開通了“臨沂北—臨沂北”閉環(huán)式客運(yùn)專線，全省高鐵網(wǎng)首次成環(huán)，實現(xiàn)公交化運(yùn)行。

2021年重點(diǎn)工作：組織開展了魯南高鐵沿線剩余工程收尾、股權(quán)清算認(rèn)定及土地確權(quán)等工作，積極與魯南高鐵公司、臨沂城投集團(tuán)研究協(xié)商注冊資本金清算補(bǔ)交事宜。

（三）全力打造“米”字型高鐵樞紐

開展高鐵樞紐規(guī)劃建設(shè)方案研究。委托中國鐵設(shè)集團(tuán)開展《臨沂高鐵樞紐規(guī)劃建設(shè)方案研究》，臨沂北站規(guī)劃8臺22線，設(shè)魯南、京滬、城際三個站場并實現(xiàn)互聯(lián)互通，不斷完善我市“米”字型高鐵樞紐規(guī)劃。

 

全力推進(jìn)京滬高鐵二通道前期工作。積極爭取京滬高鐵二通道臨沂段規(guī)劃設(shè)計工作，配合國鐵集團(tuán)于2020年9-10月完成了預(yù)可研、可研評審，積極協(xié)調(diào)臨沂段規(guī)劃設(shè)計工作，爭取線路走向和站房設(shè)置方案，提出并確定了在沂水、莒縣雙面設(shè)站的設(shè)計方案，努力實現(xiàn)臨沂利益最大化。

積極開展?jié)R臨連高鐵相關(guān)工作。經(jīng)過積極爭取，2020年9月，省發(fā)改委在《山東半島城市群城際鐵路建設(shè)規(guī)劃（2021-2025）》中明確：濟(jì)萊臨高鐵萊臨段自濟(jì)南經(jīng)鋼城、新泰、蒙陰終至臨沂北站。該條高鐵的線型走向和接軌并站方案基本確定。目前，項目預(yù)可研工作已完成。

2021年重點(diǎn)工作：相繼完成了京滬高鐵二通道沿線勘察鉆探工作、社會穩(wěn)定風(fēng)險評估等工作，完成了用地預(yù)審和規(guī)劃選址等工作。開展了沿線配套附屬設(shè)施及聯(lián)絡(luò)線規(guī)劃設(shè)計等工作，同步規(guī)劃設(shè)計高鐵貨運(yùn)中心，基本確定了貨運(yùn)中心的規(guī)模和功能布局，組織完成了初步設(shè)計方案，計劃與京滬高鐵二線正線同步報批。

（四）歐亞班列開啟臨沂“加速度”

貨運(yùn)班列實現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。自2014年起，我市已開行至廣州、成都、重慶等10余個方向的班列。2017年以來，我市已開通中歐、中亞、中越三個方向的國際貨運(yùn)班列，其中中歐班列是全省第一批往返均列為圖定班列的國際班列，其回程班列是全省首列回程，填補(bǔ)了全省無返程班列空白，2020年4月，正式開通了“臨沂—德國漢堡”貨運(yùn)班列。截至目前，我市已成功實現(xiàn)中歐班列往返共計343列。

我市被列為全省三個歐亞班列集結(jié)中心之一。“十三五”期間，我市班列開行工作走在全國前列，得到了省委、省政府的高度認(rèn)可和肯定，2020年9月我市同濟(jì)南、青島被列為全省三個歐亞班列集結(jié)中心。

2021年重點(diǎn)工作：結(jié)合省級政策制定和我市實際，經(jīng)市政府常務(wù)會議研究通過，制定了“班列+園區(qū)”扶持政策。多次協(xié)調(diào)國鐵集團(tuán)、臨沂海關(guān)、省運(yùn)營平臺等加大班列運(yùn)輸支持。2021年1—9月份，我市已實現(xiàn)班列往返144列，同比增長92%，預(yù)計年底前將圓滿完成往返200列任務(wù)目標(biāo)。

（五）臨沂濟(jì)鐵物流園開園運(yùn)營

濟(jì)鐵物流園于2016年開工建設(shè)，中心全力協(xié)調(diào)解決項目建設(shè)中的各類問題，一期工程于2018年7月25日正式運(yùn)營。園區(qū)運(yùn)營質(zhì)量穩(wěn)步提升，先后在此開行中歐、中亞、中越國際班列，黃島、日照海鐵聯(lián)運(yùn)班列，成都、廣州等國內(nèi)班列，開園以來，已實現(xiàn)貨物到發(fā)483.44萬噸，被省交通廳、省發(fā)改委評為“2019年度山東省第三批多式聯(lián)運(yùn)示范工程項目”，并成功爭取設(shè)立中鐵集裝箱公司臨沂冷鏈物流基地。

2021年重點(diǎn)工作：多次與蘭山區(qū)政府、臨沂海關(guān)協(xié)調(diào)溝通，加快海關(guān)監(jiān)管場站土地手續(xù)辦理，完善海關(guān)監(jiān)管場站配套設(shè)施建設(shè)。目前，海關(guān)監(jiān)管場站二期鐵路專用線建設(shè)約30畝土地已獲審批。

（六）臨沂火車站改造提升為城市“新地標(biāo)”

臨沂火車站改造工程包括客運(yùn)設(shè)施改造、沂蒙路下穿兗石鐵路立交橋和新建站前廣場工程等部分，投資估算總額約13.4億元。經(jīng)過不懈努力，先后完成了多次設(shè)計變更批復(fù)、拆遷躲遷、工程建設(shè)等系列工作，2021年1月，新建1.5萬平方米的客運(yùn)站房正式使用。2021年10月22日，沂蒙路下穿兗石鐵路立交橋正式打通，城市主干道沂蒙路實現(xiàn)了南北貫通。

2021年重點(diǎn)工作：重點(diǎn)推進(jìn)站內(nèi)客運(yùn)設(shè)施改造，完成下穿立交主體工程建設(shè)。完成了臨沂中移鐵通機(jī)房搬遷建筑主體工程建設(shè)及鐵路派出所等單位回遷工作，實現(xiàn)了沂蒙路下穿南北貫通。

（七）機(jī)場安全運(yùn)營和規(guī)劃建設(shè)取得“新突破”

2019年，根據(jù)機(jī)構(gòu)改革方案要求，成立了市鐵路民航中心，負(fù)責(zé)開展臨沂機(jī)場凈空管理、通用機(jī)場規(guī)劃布局、指導(dǎo)機(jī)場客貨運(yùn)輸安全等職能工作。中心立足職能，擔(dān)當(dāng)作為，全面落實機(jī)場凈空安全職能，全力保障機(jī)場飛行安全，2020年在全省率先完成了拆降任務(wù)。積極爭取臨沂綠地、翔宇旅游打卡地等項目凈空限制高度審批，力保重點(diǎn)項目順利實施。不斷優(yōu)化全市通用航空規(guī)劃布局，臨沭、費(fèi)縣通用機(jī)場計劃將于年底驗收并運(yùn)營，平邑、莒南、蘭陵、蘭山4個通用機(jī)場計劃將于明后年陸續(xù)開工。全力推進(jìn)機(jī)場航空物流口岸建設(shè)，2017年成功開通了首條全貨機(jī)“臨沂—廣州”航線，2020年臨沂機(jī)場航空貨運(yùn)站國際區(qū)通過海關(guān)驗收，正式設(shè)立機(jī)場海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所。2020年12月，開通臨沂—首爾首條國際全貨機(jī)航線。

2021年重點(diǎn)工作：全力做好縣區(qū)通用機(jī)場規(guī)劃建設(shè)工作，積極組織費(fèi)縣、臨沭、蘭山等7個機(jī)場項目申報列入“十四五”期間革命老區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重大項目，組織舉辦了全市通用航空專題培訓(xùn)班。積極協(xié)調(diào)推進(jìn)臨沂啟陽機(jī)場航站樓改擴(kuò)建及附屬工程建設(shè)。嚴(yán)格落實機(jī)場凈空職責(zé)，全力做好凈空批復(fù)、核查等工作，協(xié)調(diào)落實貨運(yùn)專包機(jī)航線，推進(jìn)航空物流發(fā)展。積極推進(jìn)日本國際全貨機(jī)航線開通事宜。2021年持續(xù)推進(jìn)運(yùn)營臨沂—首爾全貨機(jī)航線。2021年上半年，共運(yùn)營臨沂—首爾全貨機(jī)共69航班，完成貨郵吞吐量895.3噸。截至10月底，2021年臨沂機(jī)場共完成貨郵吞吐量10264.1噸。

（八）開展軌道交通前期研究

我市城市軌道交通建設(shè)項目自2016年啟動以來，委托北京城建院編制完成了線網(wǎng)規(guī)劃并向社會公示初步方案征求意見，2016年12月順利通過省住建廳技術(shù)審查。2017年5月，市政府批復(fù)了《臨沂市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》。目前，正繼續(xù)完善近期建設(shè)規(guī)劃，推進(jìn)各項專題報告文件編制，密切關(guān)注國家發(fā)改委關(guān)于軌道交通政策動向，及時調(diào)整相關(guān)文件，擇機(jī)開展上報審批。

二、“十四五”和2022年重點(diǎn)工作安排

一是全力保障京滬高鐵二線竣工通車。積極配合建設(shè)單位、設(shè)計單位加快推進(jìn)前期工作，力爭項目于2022年開工建設(shè)。積極做好開工后征地拆遷、工程建設(shè)協(xié)調(diào)保障等工作，為項目建設(shè)提供良好的施工環(huán)境，全力爭取京滬高鐵二線于“十四五”期間竣工通車。

二是全力做好“米”字型高鐵綜合樞紐建設(shè)。根據(jù)《臨沂鐵路樞紐總圖規(guī)劃》方案，結(jié)合京滬高鐵二線建設(shè)，積極開展?jié)R臨連高鐵規(guī)劃設(shè)計工作，同步做好京滬高鐵二線、濟(jì)萊臨連、徐棗臨高鐵接入預(yù)留工程，努力實現(xiàn)多條高鐵在臨沂北站互聯(lián)互通，形成我市“123小時”高鐵交通圈，真正將臨沂打造成全國高鐵樞紐城市。

三是持續(xù)推進(jìn)歐亞班列高質(zhì)量運(yùn)行。積極探索“班列+”等業(yè)務(wù)，不斷提高班列運(yùn)營效率，加密班列運(yùn)行頻次，逐步延伸班列產(chǎn)業(yè)鏈條，積極協(xié)調(diào)解決班列運(yùn)營中存在的困難問題，促進(jìn)班列運(yùn)行高質(zhì)量發(fā)展，努力爭創(chuàng)全國中歐班列集結(jié)中心示范城市。

四是圓滿完成臨沂火車站改造。不斷加快推進(jìn)臨沂火車站改造工程建設(shè)，積極協(xié)調(diào)國鐵濟(jì)南局等單位，督導(dǎo)加快工程建設(shè)，力爭2021年底完成沂蒙路下穿主體工程，2022年全部完成火車站改造工程建設(shè)。

五是推進(jìn)全市民用航空事業(yè)發(fā)展。堅決落實機(jī)場凈空管理職責(zé)，全力保障臨沂機(jī)場飛行安全。指導(dǎo)完成臨沂啟陽機(jī)場改擴(kuò)建工程建設(shè)。優(yōu)化國際國內(nèi)航班航線，逐步開放航空口岸，積極探索航空物流發(fā)展模式。加快通用機(jī)場建設(shè)步伐，持續(xù)優(yōu)化通用航空布局。

六是加快推進(jìn)鐵路專用線、鐵路沿線環(huán)境整治和軌道交通規(guī)劃建設(shè)。積極推進(jìn)疏港、如通、寶道等專用線建設(shè)，提高鐵路運(yùn)輸能力，不斷推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。建立健全與各涉鐵單位、沿線地方政府和相關(guān)企業(yè)的溝通協(xié)作機(jī)制，不斷強(qiáng)化對鐵路沿線整治、平交道口安全運(yùn)行協(xié)調(diào)管理機(jī)制，全力保障鐵路運(yùn)行安全。密切關(guān)注國家軌道交通政策動向，及時調(diào)整相關(guān)指標(biāo)核實其符合性，擇機(jī)開展上報審批等工作。