日前，臨沂交警直屬三大隊向摩托車、電動自行車騎乘人員宣傳戴頭盔的重要性。

近年來，隨著摩托車、電動自行車數(shù)量急劇增加，因騎乘摩托車、電動自行車不戴安全頭盔引發(fā)的死亡交通事故數(shù)量也激增。

有些市民覺得，交警要查騎電動車戴頭盔了，我就花個三五十元，在地攤上買個頭盔一樣戴，那些花好幾百買貴頭盔的真是“人傻錢多”，可事實確實如此嗎？

數(shù)據(jù)

騎電動車戴不戴頭盔， 后果天壤之別

下面請看我市幾起血淋淋的案例，以儆效尤，警鐘長鳴。

2020年10月9日14時許，胡某駕駛魯QC****號牌小型普通客車沿沂蒙北路由南向北行駛至高鐵立交路段，開車門時與沿沂蒙北路由南向北行駛的李某駕駛的電動自行車相撞，事故中由于李某未佩戴頭盔，頭部未受到任何保護(hù)，撞向車門后又撞向地面，造成頭部受傷嚴(yán)重，經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

2021年3月22日6時許，華某駕駛電動自行車沿蘭山區(qū)長沙路由西向東行駛至孝河路路口時，與沿長沙路由西向東至孝河路右轉(zhuǎn)的蔣某駕駛的魯Q20***小型普通客車相撞，由于華某駕駛電動自行車未佩戴頭盔，頭部受到重創(chuàng)，當(dāng)場死亡。

2021年4月27日16時許，趙某戴頭盔駕駛電動自行車沿蘭山區(qū)冠山路由北向南行駛至武漢路路口左轉(zhuǎn)彎時，與沿冠山路由北向南行駛吳某駕駛的魯Q10***小型普通客車相撞，由于趙某佩戴頭盔，頭部受到有效保護(hù)，僅造成肢體受傷。

上述案例的教訓(xùn)告訴我們，頭盔就相當(dāng)于汽車駕駛?cè)怂档陌踩珟?，是摩托車、電動自行車騎乘人員遇到危險后的最后一道防線。騎乘者正確佩戴安全頭盔，頭部受到的損傷將會降到最低，在關(guān)鍵時刻能起到保命的作用。

然而，近期市場監(jiān)管總局采購了一批電動車頭盔進(jìn)行了檢測，結(jié)果卻讓人大跌眼鏡：不合格率超七成！

檢測

不合格率超七成，戴了劣質(zhì)頭盔也沒效果

記者在交警部門采訪中了解到，正確佩戴質(zhì)量過關(guān)的安全頭盔能大幅降低交通事故中的死傷風(fēng)險。然而在某兩起交通事故中，傷者雖然都佩戴了頭盔，但傷情卻都較重。經(jīng)了解后記者發(fā)現(xiàn)，他們所佩戴的電動自行車頭盔結(jié)構(gòu)簡單，僅由一層塑料外殼、塑料骨架和束帶構(gòu)成，都缺少了起關(guān)鍵作用的緩沖層內(nèi)襯。

據(jù)記者了解，目前我國電動自行車保有量超過三億輛。電動自行車行駛環(huán)境復(fù)雜，經(jīng)常與機(jī)動車、行人交雜。2020年4月以來，公安部在全國范圍內(nèi)開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動，要求騎乘電動自行車要佩戴安全頭盔，電動自行車頭盔需求量應(yīng)聲猛增。

近期，為了全面掌握電動車頭盔產(chǎn)品的質(zhì)量狀況，市場監(jiān)管總局組織開展電動自行車車頭盔產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險監(jiān)測并發(fā)布安全風(fēng)險警示。

這次風(fēng)險監(jiān)測共計采樣60批次電動自行車頭盔，其中無緩沖層的騰空件結(jié)構(gòu)頭盔采樣20批次。采樣渠道涉及電商平臺39批次、實體店21批次。價格方面：80元以下34批次、80到200元21批次、200到300元5批次。

風(fēng)險監(jiān)測依據(jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)依次對頭盔剛度、吸收碰撞能量性能、頭盔耐穿透性能和頭盔佩戴裝置強(qiáng)度等項目進(jìn)行檢測。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，60批次電動自行車頭盔中有46批次不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，不符合率76%；其中20批次無緩沖層結(jié)構(gòu)頭盔全都不符合監(jiān)測要求，存在嚴(yán)重安全風(fēng)險。在發(fā)生碰撞事故時，難以有效保護(hù)電動自行車駕乘人員的頭部。

市場監(jiān)管部門

不能只圖便宜，要選擇質(zhì)量較好的頭盔

我市市場監(jiān)管部門專家分析研判認(rèn)為，從行業(yè)發(fā)展來看，一是存在企業(yè)為降低成本而犧牲質(zhì)量的現(xiàn)象。比如一些企業(yè)生產(chǎn)的頭盔未配備緩沖層，降低了保護(hù)性能。二是一些企業(yè)注重了外觀的設(shè)計而忽視了重要的結(jié)構(gòu)設(shè)計。三是存在模仿現(xiàn)象，造成一定程度的同質(zhì)化問題。

針對這些風(fēng)險，市場監(jiān)管部門已經(jīng)向相關(guān)企業(yè)發(fā)放產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險告知書，督促企業(yè)消除產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險，落實產(chǎn)品質(zhì)量安全主體責(zé)任，切實保障消費者權(quán)益。

臨沂市消費者協(xié)會提示，在選購和使用電動自行車頭盔時注意以下幾點。不要購買無生產(chǎn)企業(yè)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等信息的產(chǎn)品。不要購買只有騰空塑料件結(jié)構(gòu)的頭盔，或頭盔殼體之外帶有突出部件的產(chǎn)品。不要購買頭盔系帶寬度過窄、系帶鎖扣材質(zhì)過軟的產(chǎn)品。使用頭盔時應(yīng)佩戴和自己頭型大小相當(dāng)?shù)念^盔，系緊系帶，避免頭盔脫離頭部失去保護(hù)作用。要注意頭盔的存放環(huán)境和使用壽命。日常存放時盡量放置在陰涼通風(fēng)處，避免陽光直射和接觸酸、堿、有機(jī)溶劑。塑料頭盔使用時間不宜超過3年，碳纖維頭盔使用時間不宜超過5年。在頭盔購買和使用時發(fā)現(xiàn)假冒偽劣和質(zhì)量問題時，請撥打維權(quán)熱線12315投訴。

交警部門

6月20日起， 將嚴(yán)查騎電動車不戴頭盔行為

據(jù)臨沂交警直屬三大隊統(tǒng)計，僅在我市北城新區(qū)，摩托車、電動自行車道路交通事故占死亡事故總量近50%，在涉及摩托車、電動自行車交通死亡事故中，因顱腦損傷導(dǎo)致死亡的占80%以上！研究還表明，正確佩戴安全頭盔能夠?qū)⒔煌ㄊ鹿仕劳鲲L(fēng)險降低70%左右，佩戴安全頭盔是對摩托車、電動自行車騎乘人員最有效的保護(hù)辦法。

日前，李某駕駛電動自行車行至一路口左轉(zhuǎn)彎時，與同向行駛的一輛小型客車相撞，但由于李某佩戴了安全頭盔，頭部得到有效保護(hù)，僅造成肢體部分擦傷，沒有生命危險。

為進(jìn)一步提高廣大交通參與者安全防護(hù)水平，有效降低交通事故造成的損傷，全力保障人民群眾人身、財產(chǎn)安全，臨沂交警直屬三大隊決定在轄區(qū)范圍內(nèi)開展摩托車、電動自行車騎乘人員未戴頭盔專項整治行動，行動共分兩個階段，5月20日至6月20日為宣傳倡議階段，6月20日起為嚴(yán)查階段。

為此，臨沂交警直屬三大隊倡議：家長騎電動自行車接送孩子時，一定要自覺佩戴好安全頭盔，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，不得超載，不得有逆向行駛、闖紅燈、在機(jī)動車道內(nèi)行駛、隨意橫穿公路等交通違法行為。購買安全頭盔時一定要購買檢驗合格的頭盔。

人生沒有如果，生命不會重來。在此，交警部門提醒廣大交通參與者：為了您的生命安全，請您在騎乘摩托車和電動自行車時，自覺佩戴好安全頭盔，文明守法騎車。臨沂交警部門將持續(xù)做好監(jiān)督工作，守護(hù)您的平安，為您的“頭”等大事負(fù)責(zé)！如果有愛心企業(yè)愿意為市民贊助安全頭盔，請撥打三大隊24小時警務(wù)熱線7305900登記備案。感謝您為平安和諧的道路交通環(huán)境貢獻(xiàn)的一份力量！

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6月8日、9日，南寧交警支隊四大隊民警分別在人民路、朝陽路和共和路等路段展開整治時，發(fā)現(xiàn)家長利用電動車接送學(xué)生超員、不戴安全頭盔的違法行為比比皆是。有的家長戴頭盔、學(xué)生沒戴，有的則是學(xué)生戴了、家長沒戴，甚至兩者均不戴。尤其是上放學(xué)高峰期，很多家長都只配備一頂安全頭盔，在接到孩子后，自己佩戴頭盔，孩子卻沒有頭盔。

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臨報融媒記者 江巖