布局18年 華潤(rùn)置地TOD綜合體遍布31個(gè)地鐵城市

2021年03月22日 15:30
來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
布局18年 華潤(rùn)置地TOD綜合體遍布31個(gè)地鐵城市 華潤(rùn)佳園
3月20日,成都首屆TOD發(fā)展論壇在中國(guó)西部國(guó)際博覽城開幕。論壇以“軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展格局 TOD重塑城市空間形態(tài)”為主題,由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、四川省人民政府指導(dǎo),成都市人民政府主辦,中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)特別支持。
華潤(rùn)置地黨委書記、總裁李欣圍繞華潤(rùn)置地TOD的探索實(shí)踐、TOD價(jià)值主張和能力要素、TOD發(fā)展趨勢(shì)、TOD愿景愿望四個(gè)方面,介紹了華潤(rùn)置地TOD建設(shè)的案例和模式,闡述了華潤(rùn)置地所形成的TOD核心能力,提出了TOD建設(shè)的發(fā)展前景。
李欣表示,成都是國(guó)家打造經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的第四極、“成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈”的核心城市,經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,城市充滿活力,尤其在TOD領(lǐng)域更是走在全國(guó)城市的前列。十年時(shí)間,成都實(shí)現(xiàn)地鐵單日客運(yùn)量突破600萬乘次,探索出一套“公園城市理念下的TOD成都模式”,建設(shè)了公園城市社區(qū)樣本,打造了產(chǎn)城融合典范,構(gòu)建了多元開放合作平臺(tái),不斷通過TOD發(fā)展去改變城市布局和城市形態(tài)。
布局18年 已落地76個(gè)TOD綜合體
華潤(rùn)置地于18年前就進(jìn)入TOD領(lǐng)域,落成國(guó)內(nèi)首個(gè)最具示范效應(yīng)的TOD綜合體項(xiàng)目。到今天,華潤(rùn)置地已落地76個(gè)TOD綜合體,遍布31個(gè)地鐵城市,建筑規(guī)模超過3,500萬平方米,覆蓋地鐵路線90余條,涉及地鐵里程近3,000公里,日均服務(wù)地鐵客流約2,800萬人次。
經(jīng)過近20年的探索實(shí)踐,華潤(rùn)置地總結(jié)了TOD的三種發(fā)展模式:
一是軌道上蓋TOD綜合體模式。在全國(guó)軌交高速發(fā)展大背景下,華潤(rùn)置地克服結(jié)構(gòu)、消防、抗震等難題,于2017年打造了國(guó)內(nèi)首個(gè)TOD車輛段上蓋大型城市綜合體樣板。不僅推動(dòng)了當(dāng)?shù)厣倘Ξa(chǎn)業(yè)、商業(yè)創(chuàng)新升級(jí),更讓低效的軌交停車空間煥發(fā)出新的商業(yè)活力,真正體現(xiàn)了TOD綜合體的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和社會(huì)效應(yīng)。同時(shí),軌道上蓋模式的成功實(shí)踐還推動(dòng)了軌道場(chǎng)站綜合開發(fā)技術(shù)導(dǎo)則的完善,對(duì)整個(gè)行業(yè)產(chǎn)生積極影響。
二是站城一體TOD綜合體模式。這一模式又可以細(xì)分為三種類型:第一是TOD驅(qū)動(dòng)城市舊改。華潤(rùn)置地克服舊改項(xiàng)目交通不暢、拆遷量大、開發(fā)協(xié)調(diào)主體眾多等難題,統(tǒng)籌城市設(shè)計(jì)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、市政建設(shè)、風(fēng)貌保護(hù)、文化重塑等核心要素,創(chuàng)造了領(lǐng)先的TOD樞紐城市更新樣板。第二是TOD驅(qū)動(dòng)新城建設(shè)。華潤(rùn)置地突破車站、軌道的空間壁壘,將周邊城市用地納入開發(fā)范圍,協(xié)調(diào)開發(fā)“站-場(chǎng)-城”樣板,實(shí)現(xiàn)了土地的綜合集約利用。第三是TOD驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。華潤(rùn)置地創(chuàng)新實(shí)踐了TIOD產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入型綜合開發(fā)模式,在充分利用站點(diǎn)交通優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,結(jié)合區(qū)域產(chǎn)業(yè)基底,打造TOD產(chǎn)城融合樣板,為提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)活力、加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造新契機(jī)。
三是立體超級(jí)交通樞紐TOD綜合體模式。華潤(rùn)置地具備集高鐵、城際、城軌等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐空間規(guī)劃建設(shè)經(jīng)驗(yàn),打造了國(guó)內(nèi)首個(gè)與機(jī)場(chǎng)融為一體的商務(wù)綜合配套服務(wù)樣板。通過融合先進(jìn)的TOD開發(fā)理念及多樣化TOD復(fù)合業(yè)態(tài),規(guī)劃打造了空間立體融合、功能復(fù)合多樣、商業(yè)價(jià)值匯聚的城市交通樞紐。
TOD五大能力要素 未來三大發(fā)展趨勢(shì)
李欣指出, TOD能力要素包括五個(gè)方面:
一是聚焦TOD的片區(qū)統(tǒng)籌能力。通過“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)”,做政府TOD大片區(qū)統(tǒng)籌工作的幫手、助手和推手,全面建構(gòu)高起點(diǎn)的TOD片區(qū)發(fā)展藍(lán)圖,實(shí)現(xiàn)城市片區(qū)全生態(tài)、全價(jià)值鏈的高品質(zhì)呈現(xiàn),提升區(qū)域價(jià)值,讓城市脫胎換骨,全面向新。
二是協(xié)同TOD的頂層合作能力。秉持“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、多元參與、共建共享”的合作精神,搭建服務(wù)TOD的高效頂層架構(gòu),實(shí)現(xiàn)多邊協(xié)作、多方共贏。
三是助力TOD的金融創(chuàng)新能力。探索政府財(cái)政、國(guó)資、社會(huì)資本合作共贏的創(chuàng)新投融資模式,加強(qiáng)全周期風(fēng)險(xiǎn)管理,創(chuàng)造長(zhǎng)期穩(wěn)定收益,實(shí)現(xiàn)社會(huì)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)價(jià)值的最大化。
四是服務(wù)TOD的開發(fā)建設(shè)能力。打造集產(chǎn)業(yè)、商業(yè)、文化、酒店、會(huì)展、居住等功能于一體的高品質(zhì)TOD城市空間,再造片區(qū)新形象,提升片區(qū)新價(jià)值,重塑城市新精神。
五是提升TOD的綜合運(yùn)營(yíng)能力。堅(jiān)持以人為本,以服務(wù)為先導(dǎo),通過不斷升級(jí)的高品質(zhì)運(yùn)營(yíng),賦能TOD城市生活,激發(fā)片區(qū)商業(yè)活力,提高片區(qū)建設(shè)品質(zhì),提升城市綜合能級(jí)。
結(jié)合華潤(rùn)置地的業(yè)務(wù)實(shí)踐,TOD未來有三大發(fā)展趨勢(shì):
一是功能復(fù)合化。重要交通樞紐逐漸向規(guī)模大型化、功能復(fù)合化的方向發(fā)展,集成和導(dǎo)入高層次的功能業(yè)態(tài),如文化交流和觀光、社區(qū)生活服務(wù)、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)服務(wù)等功能,創(chuàng)建高品質(zhì)、人性化、集約化、更便捷、可持續(xù)的城市空間。
二是營(yíng)運(yùn)一體化。一體化開發(fā)將軌道交通站點(diǎn)與外界高度融合,在有限空間內(nèi)集聚多樣的城市功能,放大“商業(yè)+物業(yè)”綜合疊加效應(yīng)。未來站內(nèi)站外、商業(yè)物業(yè)一體化營(yíng)運(yùn)是必然趨勢(shì),更是TOD成功的關(guān)鍵。
三是模式創(chuàng)新化。參與方要精準(zhǔn)把握國(guó)家宏觀政策帶來的戰(zhàn)略機(jī)遇期、窗口期,在國(guó)企改革政策的指導(dǎo)下,積極推進(jìn)與地方軌道集團(tuán)的深度戰(zhàn)略合作,推動(dòng)“TOD+混改”模式落地,盤活存量資產(chǎn),實(shí)現(xiàn)多方共贏。
堅(jiān)持以TOD發(fā)展理念為引領(lǐng),與城市共生長(zhǎng)
李欣指出,黨的十九屆五中全會(huì)提出,要“推進(jìn)以人為核心的新型城鎮(zhèn)化”。展望未來,華潤(rùn)置地將聚焦人民對(duì)美好生活的向往,充分融合范銳平書記提出的“軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展格局,TOD重塑城市空間形態(tài)”的新發(fā)展理念,積極參與成都TOD的規(guī)劃發(fā)展,推動(dòng)更多優(yōu)質(zhì)TOD綜合體高品質(zhì)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。重點(diǎn)做好三方面工作:
一是成為城市與政府TOD綜合開發(fā)建設(shè)的幫手,幫助提升空間價(jià)值、打造城市標(biāo)桿、重塑城市形象;
二是成為城市與政府TOD綜合高效運(yùn)營(yíng)的助手,助力優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)創(chuàng)造價(jià)值、打造城市萬象空間、激活未來城市新活力;
三是成為城市與政府TOD提高城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力、營(yíng)造城市美好品質(zhì)生活的推手,推動(dòng)美好生活場(chǎng)景、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)、提升人民的幸福感和獲得感。
華潤(rùn)置地首席戰(zhàn)略官、高級(jí)副總裁、華西大區(qū)董事長(zhǎng)謝驥,華潤(rùn)置地副總裁、華西大區(qū)總經(jīng)理陳剛陪同參加有關(guān)活動(dòng)。
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