年終歲末，交通重點項目再傳捷報！12月30日上午10:58，臨沂啟陽機場航站樓改擴建工程舉行開工儀式，這是臨沂民航事業(yè)發(fā)展的一件大事、喜事，也是對啟陽機場實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展的有力推動。工程預(yù)計2022年底完成建設(shè)任務(wù)并投入運營，屆時可滿足年旅客吞吐量1200萬人次需求。

近年來，在山東省機場管理集團和臨沂市委市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，機場在客貨運輸發(fā)展等方面實現(xiàn)了多項突破。2015年旅客吞吐量首次突破100萬人次，2018年突破200萬人次。2019年，臨沂航空口岸正式獲批開放，機場更名為“啟陽機場”，旅客吞吐量達到258萬人次、增長28.6%，增幅居全省運輸機場第一位。2020年，引進南航過夜運力、開通至韓國仁川國際貨運航線，機場發(fā)展進入了新階段。

機場是支撐民航生產(chǎn)運行、高質(zhì)量發(fā)展必不可少的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是國內(nèi)、國際交通通道的重要節(jié)點，在構(gòu)建新發(fā)展格局中具有重要作用。實施啟陽機場航站樓改擴建工程，是推動山東新舊動能轉(zhuǎn)換，加快實現(xiàn)臨沂在魯南經(jīng)濟圈發(fā)展中勇當(dāng)排頭兵和高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措，對于完善城市功能、提升城市品位、建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通體系具有重大意義。

臨沂啟陽機場航站樓改擴建工程效果圖

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是機場快速健康發(fā)展的重中之重。臨沂機場現(xiàn)有航站樓于2010年投入使用，設(shè)計容量135萬人次，面積1.76萬平方米。隨著航空業(yè)務(wù)量的跨越式發(fā)展，現(xiàn)有航站樓已成為制約臨沂機場快速發(fā)展的主要瓶頸。特別是，臨沂成功獲批國家物流樞紐示范城市，對臨沂機場客貨運輸能力提出了更高要求。

機場航站樓改擴建工程總投資55億元，占地427畝，委托中國建筑設(shè)計研究院崔愷院士設(shè)計，按照“港城一體”設(shè)計理念和“四型機場”建設(shè)要求，新建10.5萬㎡航站樓一座，增加近機位17個，配套建設(shè)通信、供電、給排水、供熱供冷等設(shè)施，力爭打造成為集航站樓、商業(yè)綜合體、綜合交通中心為一體的新型航站樓示范工程，預(yù)計2022年底完成建設(shè)任務(wù)并投入運營，可滿足年旅客吞吐量1200萬人次需求。

另據(jù)了解，當(dāng)前，全省上下正在圍繞建設(shè)交通強省，加快平安、綠色、智慧、人文“四型機場”建設(shè)，全力推進民航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。至“十三五”末，全省擁有民用運輸機場10座，形成了“兩樞（濟南、青島）一干（煙臺）七支”的運輸機場格局。

延伸新聞：啟陽機場，為臨沂騰飛插上翅膀

曾經(jīng)的臨沂是“四塞之固，舟車不通，內(nèi)貨不出，外貨不入“，而現(xiàn)在的臨沂是聞名世界的物流之都。在臨沂的發(fā)展史上，臨沂機場所做的貢獻功不可沒。

早在1958年，臨沂就在沭埠嶺附近征地438畝，建設(shè)了臨沂機場。當(dāng)時只建設(shè)了土跑道500米，航管小樓一座，成為山東省最早的民用機場。

1994年臨沂市委、市政府為適應(yīng)全市經(jīng)濟社會發(fā)展需要，自籌資金2.2億元擴建臨沂機場。1998年12月26日臨沂機場通過國家驗收，恢復(fù)通航。

2006年，市委市政府又投資3.3億元對臨沂機場的候機樓和設(shè)施、設(shè)備進行了改造提升。經(jīng)過改擴建，臨沂機場占地150公頃，飛行區(qū)技術(shù)等級4C級,跑道2400*45米，建有2條垂直聯(lián)絡(luò)道，可供A320、B737等機型起降；站坪面積3.6萬平方米，滿足6架C類和2架B類飛機同時停放的需要；候機樓面積1.7萬平方米，航管樓面積1800平方米，配備I類儀表著陸系統(tǒng)、助航燈光設(shè)施和通信導(dǎo)航設(shè)備，滿足全天候開放條件。這一年，全年旅客吞吐量突破十萬，達15.93萬人次，貨郵吞吐量488.7噸。

2015年，市委、市政府又投資18.3億元對臨沂機場進行改擴建。主要建設(shè)內(nèi)容包括擴建飛行區(qū)；建設(shè)通用航空基地和建設(shè)臨沂機場航空貨運樞紐。這一年，臨沂機場旅客吞吐量首次突破100萬人次。

2017年9月25日，臨沂機場開通首條全貨機航線，改變了臨沂機場傳統(tǒng)客機腹艙載貨模式，極大提高了貨物運載量。

2018年12月，臨沂機場消防救援等級由6級升為7級，解決了大型客機限量起降的瓶頸難題。這一年旅客吞吐量實現(xiàn)200.62萬人次，增幅列全國運輸機場第四位、華東地區(qū)機場第一位，標(biāo)志著臨沂機場正式邁入全國民用運輸中型機場行列。

2019年，臨沂機場在民航強市的道路上又迎來了一次大的飛躍：11月8日 ，航空口岸開放正式獲得國務(wù)院批復(fù)，標(biāo)志著臨沂直接向世界打開“開放之門”，國際、國內(nèi)航線開通數(shù)量穩(wěn)步增長。

2020年12月30日，隨著航站樓改擴建工程的順利開工建設(shè)，一座高規(guī)格的區(qū)域性樞紐機場即將呈現(xiàn)我們眼前。