魯南高鐵日臨段首個(gè)隧道貫通 9月底全線架梁貫通

2018年04月18日 10:05
來源:魯南商報(bào)
4月15日,魯南高鐵RLTJ-3標(biāo)山后隧道掌子面貫通,這是魯南高鐵日臨段首個(gè)貫通的隧道。預(yù)計(jì)9月30日實(shí)現(xiàn)全線架梁貫通。
據(jù)了解,山后隧道位于臨沂市莒南縣筵賓鎮(zhèn),起訖樁號(hào)為D2K54+380~D2K54+985,全長(zhǎng)605米,隧道最大埋深為33.77米,平均埋深不足20米,明洞占全隧道比例為32%。該隧道采取雙向掘進(jìn)施工,2017年6月進(jìn)場(chǎng)施工,2018年1月16日實(shí)現(xiàn)進(jìn)口至明挖段暗洞貫通,2018年4月15日實(shí)現(xiàn)隧道全線貫通,為2018年6月架梁車通過山后隧道打好了前站。
山后隧道區(qū)多為旱地,部分基巖外露,施工范圍距離附近居民不足20米。為減少炮損,項(xiàng)目動(dòng)員附近30戶村民搬遷。嚴(yán)格控制爆破過程中的有害效應(yīng)和爆破的炸藥用量,采取“管超前、短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、早封閉”的施工原則,加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè),進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理,制定應(yīng)急預(yù)案,保障施工安全。
魯南高速鐵路日臨段位于山東省南部日照市、臨沂市境內(nèi),為雙線高速鐵路工程,設(shè)計(jì)行車速度350千米,線間距5.0米,設(shè)計(jì)使用年限100年,是山東省魯南高速鐵路的重要組成部分。魯南高鐵RLTJ-3標(biāo)全長(zhǎng)20.213千米,標(biāo)段內(nèi)有橋梁工程、路基工程、隧道工程。標(biāo)段施工范圍內(nèi)包括兩個(gè)隧道,分別為山后隧道和臥石嶺隧道。臥石嶺隧道全長(zhǎng)980米,隧道最大埋深53米,預(yù)計(jì)5月下旬實(shí)現(xiàn)貫通。
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