免費(fèi)停車歷來是城市綜合體開業(yè)初期的攬客利器。記者日前在走訪長(zhǎng)沙市區(qū)各大商圈后發(fā)現(xiàn)，開業(yè)一年多時(shí)間的開福萬達(dá)廣場(chǎng)近期已悄然啟動(dòng)停車收費(fèi)，至此，包括樂和城、悅方IDMALL等多個(gè)五一商圈內(nèi)的購(gòu)物中心悉數(shù)終結(jié)了停車場(chǎng)“免費(fèi)時(shí)代”。
停車場(chǎng)收費(fèi)太高 “想停也停不起”
11月10日下午，記者來到萬達(dá)廣場(chǎng)寫字樓，一紙“長(zhǎng)沙萬達(dá)廣場(chǎng)停車場(chǎng)收費(fèi)通知”的“友情提示”很是顯眼。采訪中，記者了解到，萬達(dá)廣場(chǎng)是于十天前悄然啟動(dòng)停車收費(fèi)的，但異常低調(diào)，并未見諸媒體。
長(zhǎng)沙開福萬達(dá)廣場(chǎng)是長(zhǎng)沙目前已建成的最大城市綜合體項(xiàng)目之一，停車場(chǎng)共三層，配有1500個(gè)停車位。
跟其他的商業(yè)綜合體一樣，萬達(dá)廣場(chǎng)剛開業(yè)時(shí)停車是免費(fèi)的。但僅過去一年多的時(shí)間就已開始實(shí)施停車收費(fèi)。目前，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：停車前30分鐘免費(fèi)，之后按每小時(shí)10元的標(biāo)準(zhǔn)收取，超過1小時(shí)按5元每小時(shí)遞增，每日停車費(fèi)封頂50元；每日8:00點(diǎn)后重新計(jì)費(fèi)。
記者在網(wǎng)絡(luò)論壇上看到，針對(duì)萬達(dá)廣場(chǎng)開始收取停車費(fèi)的行為，不少網(wǎng)友頗有微詞，認(rèn)為其收費(fèi)太高。一位在自稱在附近上班的白領(lǐng)就抱怨，停車場(chǎng)收費(fèi)太高“想停也停不起”。
“聽說可以辦停車卡，800元一個(gè)月，2400元一個(gè)季度，9600元一年，如果不辦卡只要是這里上班的，每天都要花費(fèi)50元。我現(xiàn)在都不敢開車了，每天坐公交上班。”另一位在萬達(dá)A區(qū)寫字樓上班的白領(lǐng)表示，花費(fèi)近萬元辦一張停車年卡成本太高，同時(shí)，他認(rèn)為免費(fèi)停車應(yīng)該是一個(gè)商業(yè)綜合體的配套服務(wù)，不應(yīng)成為其主要贏利點(diǎn)。
現(xiàn)狀：城市綜合體停車場(chǎng)多數(shù)收費(fèi)
連日來，記者走訪長(zhǎng)沙市區(qū)各大購(gòu)物中心及寫字樓發(fā)現(xiàn)，目前長(zhǎng)沙商業(yè)體大部分都需停車收費(fèi)。其中，寫字樓月保價(jià)格普遍在400元~800元之間。商場(chǎng)大多收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1小時(shí)候內(nèi)停車免費(fèi)，1小時(shí)收費(fèi)5元~10元不等，最高限額在30~50元之間，部分商場(chǎng)針對(duì)消費(fèi)者當(dāng)天購(gòu)物額度及會(huì)員有停車優(yōu)惠。
縱觀長(zhǎng)沙近幾年新型開業(yè)的城市綜合體，體量大的達(dá)到數(shù)十萬平方米，小的也有數(shù)萬。河西奧克斯廣場(chǎng)2013年5月正式開業(yè)，在開業(yè)一年的時(shí)間點(diǎn)即啟動(dòng)收費(fèi)；2011年9月開業(yè)的河西步步高廣場(chǎng)免費(fèi)停車時(shí)代也僅維持了一年左右。
不過，位于雨花區(qū)的喜盈門范城從2013年6月開業(yè)至今尚未有啟動(dòng)收費(fèi)跡象。10日下午19時(shí)左右，記者來到喜盈門范城，盡管時(shí)值下班節(jié)點(diǎn)，但來商場(chǎng)購(gòu)物消費(fèi)的人群并不多。
商業(yè)地產(chǎn)過熱難掩過剩
事實(shí)上，是否收取停車費(fèi)在業(yè)內(nèi)被普遍看成是綜合體經(jīng)營(yíng)狀態(tài)的晴雨表。一般而言，從免費(fèi)到收費(fèi)，大商圈為兩年時(shí)間。
來自業(yè)內(nèi)對(duì)記者的反饋是，在商業(yè)綜合體養(yǎng)足人氣后，停車甚至變成綜合體新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。有消息稱，當(dāng)前長(zhǎng)沙已有一些人氣足的綜合體單靠停車收費(fèi)一年收入達(dá)1000萬元。不過，也有人士表示停車場(chǎng)進(jìn)行收費(fèi)或提高收費(fèi)也是把“雙刃劍”，弄不好很可能會(huì)損傷人氣。
在中國(guó)購(gòu)物中心產(chǎn)業(yè)資訊中心主任郭增利看來，商圈對(duì)場(chǎng)內(nèi)停車場(chǎng)收費(fèi)基本會(huì)有以下考量：每到用餐高峰期或者節(jié)假日，停車位都是爆滿，不過，不少車主并不完全是商圈的自有顧客，而是周邊的居民或者去附近逛街的消費(fèi)者。因此，為保障商圈內(nèi)部商家利益，同時(shí)也為了維護(hù)商圈的停車秩序，故需要征收停車費(fèi)。
近幾年，長(zhǎng)沙的商業(yè)地產(chǎn)一路遍地開花。一個(gè)數(shù)據(jù)是，長(zhǎng)沙市2014年重大項(xiàng)目投資計(jì)劃中，城市商業(yè)綜合體列出37個(gè)。其中包括，德思勤城市廣場(chǎng)、華遠(yuǎn)華中心、北辰三角洲、運(yùn)達(dá)中央廣場(chǎng)等。有17個(gè)項(xiàng)目規(guī)定將于2015年完成，屆時(shí)將有超50個(gè)綜合體建設(shè)并交付使用。
著名房地產(chǎn)策劃專家陳真誠(chéng)曾多次表示，商業(yè)地產(chǎn)過熱難掩過剩。在其看來，長(zhǎng)沙近幾年新上馬的商業(yè)項(xiàng)目比過去幾十年都要多，但商業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化異常嚴(yán)重，難免會(huì)有出局者。實(shí)際上，這么多年長(zhǎng)沙發(fā)展成熟的也只有一個(gè)五一商圈。“這么多的城市綜合體，帶來的必然是成就極少數(shù)的商圈及其優(yōu)質(zhì)商鋪，同時(shí)，毀掉大部分的商圈及其商鋪。”
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