由山東省發(fā)改委牽頭組織編制的《山東省綜合交通網(wǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》,9月30日至10月14日向社會(huì)公示。這是我省第一部綜合交通發(fā)展規(guī)劃,是省委、省政府積極融入國(guó)家“一帶一路”和環(huán)渤海地區(qū)發(fā)展,深入實(shí)施“兩區(qū)一圈一帶”區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,加快構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系的關(guān)鍵時(shí)期作出的重大部署。

 

《規(guī)劃》涵蓋公路、鐵路、水路、民航和管道5種運(yùn)輸方式。在與國(guó)家綜合交通、全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和“兩區(qū)一圈一帶”區(qū)域發(fā)展等規(guī)劃銜接基礎(chǔ)上,綜合考慮區(qū)域經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)布局、城鎮(zhèn)格局、資源稟賦等要素,合理布局區(qū)際、城際、城鄉(xiāng)、城市四級(jí)綜合交通網(wǎng)絡(luò)。

 

《規(guī)劃》公示稿提出,今后一段時(shí)期,全省將以完善綜合運(yùn)輸通道、構(gòu)建雙核輻射城際交通網(wǎng)、強(qiáng)化綜合交通樞紐為重點(diǎn)。至2020年,快速鐵路通達(dá)除濱州、東營(yíng)外的所有設(shè)區(qū)市,50萬(wàn)人和20萬(wàn)人以上城鎮(zhèn)通達(dá)率分別達(dá)到80%和60%,覆蓋全省70%的人口；運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)服務(wù)覆蓋率95%；除長(zhǎng)島外,高速公路通達(dá)所有縣(市、區(qū))和10萬(wàn)人以上的城鎮(zhèn)；5萬(wàn)人以上的城鎮(zhèn)(不含長(zhǎng)島)至少一條高等級(jí)公路連接；新型農(nóng)村社區(qū)至少一條等級(jí)公路連接；沿海主要港口實(shí)現(xiàn)鐵路、高速公路集疏運(yùn)；運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)至少一條一級(jí)以上公路通達(dá),有條件的實(shí)現(xiàn)與軌道交通的連接；市區(qū)人口100萬(wàn)人以上的城市實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)500米范圍內(nèi)公交站點(diǎn)全覆蓋。

 

至2030年,全面建成“三橫四縱”綜合運(yùn)輸通道。屆時(shí),省會(huì)濟(jì)南兩小時(shí)內(nèi)可通達(dá)各設(shè)區(qū)市,兩個(gè)半小時(shí)內(nèi)通達(dá)周邊省會(huì)城市；濟(jì)南、青島實(shí)現(xiàn)一小時(shí)通達(dá)；各設(shè)區(qū)市與其所轄縣(市、區(qū))基本實(shí)現(xiàn)一小時(shí)交通圈；所有縣(市、區(qū))、港口、機(jī)場(chǎng)等規(guī)劃節(jié)點(diǎn)30分鐘進(jìn)入高速公路網(wǎng)。

 

省發(fā)改委負(fù)責(zé)人介紹,《規(guī)劃》體現(xiàn)了現(xiàn)代綜合運(yùn)輸發(fā)展理念,通過(guò)加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式從分散、獨(dú)立發(fā)展轉(zhuǎn)向綜合、一體化發(fā)展,形成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代綜合交通網(wǎng),對(duì)于實(shí)現(xiàn)綜合交通“規(guī)劃一張圖、調(diào)度一個(gè)網(wǎng)、服務(wù)一站式”,打造交通運(yùn)輸發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)版,都具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

 

目前,《規(guī)劃》公示稿完成專家評(píng)審,先后征求了有關(guān)方面意見,進(jìn)行了認(rèn)真修改完善。此次通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向社會(huì)公眾征詢意見,旨在進(jìn)一步增強(qiáng)規(guī)劃編制的公開性和透明度,提高公眾參與程度,推進(jìn)政府決策的科學(xué)化和民主化。