記者從省環(huán)保廳官方微博獲悉，18日晚，山東生態(tài)山東建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議召開。會上，山東省副省長鄧向陽代表省政府與17市政府代表、省直有關(guān)部門代表分別簽訂大氣污染防治目標(biāo)責(zé)任書。

會上，省環(huán)保廳廳長張波通報了全省大氣污染防治情況。我省建立逐年改善剛性機(jī)制，污染反彈區(qū)域?qū)⒃庥霏h(huán)保限批；建立年度評估考核機(jī)制，考核結(jié)果作為領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用重要參考依據(jù)；同時，每月公布17市大氣質(zhì)量及相對改善幅度排序。

山東省在全國治理霧霾的斗爭中任務(wù)艱巨。據(jù)了解，為抓好全省大氣污染治理，今年7月份，省政府發(fā)布了《山東省2013—2020年大氣污染防治規(guī)劃》及《山東省2013—2020年大氣污染防治規(guī)劃一期行動計劃》?？傮w目標(biāo)是：到2020年，全省空氣質(zhì)量比2010年改善50%左右，分三期實(shí)現(xiàn)。第一期(2013-2015年)：初見成效，空氣質(zhì)量相比2010年改善20%以上；第二期(2016-2017年)：持續(xù)改善，空氣質(zhì)量比2010年改善35%左右；第三期(2018-2020年)：基本達(dá)標(biāo)，空氣質(zhì)量相比2010年改善50%左右。

省環(huán)保廳最新統(tǒng)計數(shù)字顯示，經(jīng)過治理，山東大氣污染防治取得一定成效，2011年、2012年主要污染物連續(xù)兩年下降。但今年以來，空氣污染反彈十分明顯，前11個月與2010年同期相比，SO

2改善16.1%，NO2基本持平，PM10反彈2.7%。

我市機(jī)動車環(huán)保檢測率僅30%

本報12月19日訊 (記者付茜實(shí)習(xí)生陸秋蒙) 記者獲悉，今年1—10月，我市發(fā)放環(huán)保合格標(biāo)403240，其中綠標(biāo)391070個(新車231040個)，黃標(biāo)12170個。

作為空氣污染的主要來源之一，機(jī)動車尾氣中含有大量的有害物質(zhì)，包括一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔锖凸腆w懸浮顆粒等。我市機(jī)動車保有量207萬輛，城區(qū)機(jī)動車5年來數(shù)量增長近3倍，需環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)動車120萬輛左右，但年檢率僅為30%，市民上線檢測意識缺乏。