有專家曾將城市交通形象地比作人體的經(jīng)脈：“通則不痛，痛則不通，輕則中風(fēng)，重則癱瘓。”而“斷頭路”則是城市交通中的梗阻，是“痛”。近年來，臨沂市陸續(xù)打通淤阻的“經(jīng)脈”，破解城市交通困局，讓城市經(jīng)絡(luò)運行通暢。今年，臨沂老城區(qū)中丘路、開陽路、考棚街以及蘭山路等6條“斷頭路”將打通，更讓全城市民充滿期待，尤其是“斷頭路”周圍的“孤島”居民。
“斷頭路”上生活真不便
4月9日下午，家住在臨沂市區(qū)中丘路鐵路南清泉花苑小區(qū)的李建，再次騎車?yán)@道去離小區(qū)不遠的焦莊菜市場買菜。
李建是這個小區(qū)的老住戶。“開車到菜市場，只有一條小路可走，而且還要穿過鐵路才能繞到海關(guān)路上，那路很窄非常不好走。要想走大路去市區(qū)超市購物，就得繞個彎走東邊的祝丘路，這一來一回要多走不少路，所以小區(qū)居民大多還是選擇騎電動車、自行車走小路出門?？梢哉f，離家不遠處的兗石鐵路就像一道屏障，阻隔了我們社區(qū)與城區(qū)之間的通行。”
同樣，居住在臨沂主城區(qū)西城部分“斷頭路”上的居民們，每天都在經(jīng)受出行不方便的痛苦。家住在市區(qū)興隆路北段一小區(qū)的王君，每天都囑咐在臨沂十一中上學(xué)的女兒騎車過路口注意安全。“興隆路北頭要是打通了，女兒上學(xué)就不用繞道開源路或者蒙山大道去上學(xué)了，我也少了一份擔(dān)心。”王君對這條“斷頭路”能打通充滿期待。
據(jù)不完全統(tǒng)計，目前，臨沂主城區(qū)的各種“斷頭路”、丁字路至少有十幾條，東西方向的有金雀山路、紅旗路、啟陽路、開陽路、蘭山路、考棚街等，南北方向有沂蒙路、中丘路、工業(yè)大道、瑯琊王路、興隆路、開源路、商城路、羲之路等。這些“斷頭路”的存在，在一定程度上加大了各路段區(qū)域的交通壓力，也給附近居民生活、出行帶來了很多不便。
“斷頭路”暢通多方受益
有人喜歡用“城中孤島”來形容斷頭路周圍的小區(qū)。是什么造成了這些孤島呢？
據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士分析，由于歷史的原因，城市道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不夠完善，規(guī)劃不夠長遠，造成了目前臨沂主城區(qū)出現(xiàn)了部分?jǐn)囝^路、丁字路。同時，國家鐵路建設(shè)、國防建設(shè)、企業(yè)設(shè)置等有關(guān)要求也是斷頭路出現(xiàn)的一些重要因素。
“斷頭路”的存在也給城市交通帶來很大的壓力，擁堵是最大的后果。如今，打通“斷頭路”成為其周圍居民期盼的“民心工程”，因為路通了，不僅出行方便了，而且還會帶來不少的商機。
“方便通行是必然的，但我們更關(guān)心路通后帶來的繁華。”這是在“斷頭路”上生活多年的市民的共識，他們大都認(rèn)為斷頭路的打通并非僅僅為了緩解交通擁堵，路通后將進一步拉近他們與繁華城區(qū)的距離，生活也會帶來新變化。在中丘路南段一小區(qū)內(nèi)的馬女士開了一家小型超市，經(jīng)營超市的同時，她還做著房屋中介的生意。她說，因為所在小區(qū)比較偏僻，目前小區(qū)里的房子租金很便宜，價格比起祝丘路上幾個交通方便的小區(qū)每月要少個兩三百元，但是中丘路打通以后，這里的租金就會上漲了。
同樣在中丘路南段一個尚未開盤的小區(qū)售樓處，記者發(fā)現(xiàn)中丘路南北通暢的消息已經(jīng)印在了宣傳材料上，售樓小姐也暗示記者，隨著道路打通，屆時樓盤的價格可能還會向上浮動，要想買房不如現(xiàn)在就交定金更劃算。
今年老城區(qū)打通六條路
“斷頭路”何時打通？成為廣大市民關(guān)注的熱點之一，也是擺在政府面前的一個現(xiàn)實問題。
今年，蘭山區(qū)將抓好城鎮(zhèn)建設(shè)大配套工作，完善交通路網(wǎng)，讓群眾行有所暢，在主城區(qū)，拆遷打通臨西九路(水田路至陶然路)、宏大路(婁莊、后崗頭和梨杭段)、開陽路(梨杭段)、考棚街(沂州路至濱河大道)、蘭山路(花園街至濱河大道)等5條道路，爭取將青年路、新華路、羲之路、八一路、啟陽路、開陽路6條道路列入全市城建計劃，進行大修。
同時，羅莊區(qū)《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》中也指出：“十二五”期間，將圍繞“打造融入臨沂城區(qū)的中心城市，促進城鄉(xiāng)一體化發(fā)展”的目標(biāo)。在“十二五”期間，完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系，在現(xiàn)已形成的“六縱六橫”道路網(wǎng)基礎(chǔ)上，集中力量建設(shè)以道路為主的城市骨架，提升和優(yōu)化城市道路網(wǎng)絡(luò)。打通瑯琊王路、金七路、祝丘路等“斷頭路”，完成沂州路南延工程，進一步拉大城市發(fā)展框架。
另據(jù)了解，目前，中丘路下穿兗石線和牽出線立交橋工程已完成總工程量的80%，隨著框架橋的頂進作業(yè)完工，目前兗石線該段列車通行已恢復(fù)常速，預(yù)計該工程將于6月30日全部竣工，并具備通車條件，屆時市民便可通過穿越鐵路線經(jīng)中丘路直達羅莊區(qū)的沂河路。
“中丘路下穿鐵路立交橋的建成，將對緩解濱河大道、沂蒙路、陶然路的交通壓力，起到重要的作用。”臨沂市城市道路維護管理處工作人員表示，“同時，被鐵路阻隔近10年的兩側(cè)居民‘北上南下’不需再繞行，出行也將更加方便。”
