現在電動車新國標成為廣大讀者關注的焦點話題，按照新國標，時速超20公里、重量超40公斤的電動自行車應稱之為電動摩托車，要按照機動車管理。7日，記者了解到，山東省范圍內不管是有無超標的電動自行車，目前尚無確切的掛牌時間。

    其實早在今年3月1日，有關部門在解釋《山東省實施〈道路交通安全法〉辦法》中就指出，按照國家標準，平常百姓所說的“電動自行車”如設計時速超過20公里、重量超過40公斤，且符合國家有關技術標準，應稱之為電動摩托或電動輕便摩托，要按照機動車進行管理。而如果是時速低于20公里的真正電動自行車，也將按照非機動車掛牌管理。而如何掛牌、哪些種類掛牌等，具體辦法都要由省政府制定。

    但到現在，我省尚未公布關于電動車管理的具體實施細則，這也導致《山東省實施〈道路交通安全法〉辦法》實施后，電動車仍然是管理的空白。在最近關于電動摩托的新國標公布并即將實施時，記者聯(lián)系了省交警總隊車管所，獲悉電動車掛牌尚無確切的掛牌時間。濟南市車管所民警也稱，暫時還沒有接到上級部門的通知。

    我省相關職能部門有關人士告訴記者，“對于各職能部門來說，國標是區(qū)分電動自行車、電動摩托車、電動輕便摩托車的依據標準。而現在，新國標正在引起社會多方面的討論、爭議，我們也在密切關注事件的進展情況。”